彈簧管壓力表的檢定及維修技巧
針對彈簧管壓力計實驗教學的體會，本文詳細對彈簧管壓力表的計量檢定、維修技巧等理論和操作知識作了介紹。
1.彈簧管壓力表檢定
1.1修前檢查
拆下的壓力表，先經過外觀檢查、加壓檢查，確定 故障所在部位，然后再確定修理方法。
⑴外觀檢查
①外形:檢查壓力表外殼、玻璃是否在損壞、刻度 盤是否清楚、指針是否在零位，壓力表是否有鉛封;新 制造的壓力表涂層應均勻光潔、無明顯剝脫現象;壓 力表應有安全孔，安全孔上須有防塵裝置（不準被測 介質逸出表外的壓力表除外）；觀察表殼顏色，確定此 表是否禁油（壓力表按其所測介質不同，在壓力表上 應有規定的色標，并注明特殊介質的名稱;氧氣表還 必須標以紅色‘禁油”字樣），以確定檢定方法;輕輕搖 動壓力表，看表內是否有零件、金屬碰擊聲。
②標志:分度盤上應有如下標志:制造單位或商 標;產品名稱;計量單位和數字;計量器具制造許可證 標志和編號;真空應有“-”號或負”字;準確度等級； 出廠編號。
③賣數部分:表玻璃應無色透明，不應有防礙讀 數的缺陷和損傷;分度盤應平整光潔，各標志應清晰 可辨;指針指示端應能覆蓋最短分度線長度的1 /3? 2/3;指針指示端的寬度應不大于分度線的寬度。
④測量上限量值數字;測量上限量值數字應符合 如下系列中之一：
1 X10n; 1.6 X10n，2.5 X10n，4 X10n，6 X10n。
⑤分度值:分度值應符合如下系列中之一：
X10n，2 X10n，5 X10n。
⑥隹確度等級:1，1.6 (1.5)，2. 5，4。
⑦零位:帶有止銷的壓力表，在無壓力或真空時， 指針應緊靠止銷，縮格應不得超過允許誤差絕對值； 沒有止銷的壓力表，在無壓力或真空時，指針應位于 零位標志內，零位標志應不超過允許誤差絕對值的2 倍。
(2)加壓檢查:采用示值比較法，利用檢驗泵檢驗 被檢壓力表零點、滿刻度指示情況、耐壓情況以及最 大誤差值，根據所表現的現象，采取相應措施。
1.2示值檢定壓力表校驗）
⑴檢定條件
①檢定設備。標準器采用彈簧管式精密壓力表、 精密真空表，其它同等級精確度的標準器。校驗時， 標準器的綜合誤差應不大于被檢壓力表基本誤差絕 對值的1/3。
②其它設備。主要有壓力校驗器;氣體壓力源、 真空源;工作電壓為500V的兆歐表;檢定氧氣表用的 隔離器。
③校驗時環境溫度為（20 ±5) ~C。
檢定用工作介質。
測量上限不超過0. 25MPa的壓力表，工作介質 為清潔的空氣，或五毒、無害和化學性能穩定的氣體;
測量上限（0. 25?250)MPa的壓力表，工作介 質為無腐蝕性的液體；
測量上限（400?1000)MPa的壓力表，為藥用 甘油和乙二醇混合液或根據標準器所要求使用的工作介質。
注:標準器與壓力表使用液體為工作介質時，它 們的受壓點應基本上在同一水平面上，否則應考慮由 液柱高度差所產生的壓力誤差。
(2)檢定方法與步驟
①外觀檢查。有無破損，表盤刻度和數字符號是 否清晰，指針是否變形等。
②安裝。將被檢表和標準表安裝在壓力表校驗
器上,接頭內應旋轉密封墊,以防止泄露。
③零點檢查。壓力表處于工作位置,在未加壓力 或疏空時;在升壓或降壓后,其示值在零點的誤差應 符合下列要求：
a有零點限制釘的,其指針應緊靠在限制釘上。
‘縮格’不得超過允許基本誤差的絕對值。
b無限制釘的,其指針須在零點分度線寬度范圍內。
④指示值檢定。零點合格后,進行示值檢定,并 按表作好校驗記錄。檢定點按標有數字的刻度線進 行(包括零點）。檢定時逐漸平穩的升壓域降壓），當 指示值達到測量上限后,切斷壓力源（或真空源）,耐 壓3min,然后按原檢定點平穩的降壓域升壓)倒續回 檢。檢定時,在每一檢定點,標準表應對準整刻度’讀 被檢表。被檢表示值應讀兩次,輕敲前后各讀一次, 其差值記為輕敲位移。在同一檢定點,上升和下降時 輕敲表殼后的讀數之差記為回程誤差（變差）。被檢 表的基本誤差、回程誤差和輕敲位移（輕敲位移應小 于允許誤差絕對值的一半)應符合規定。
⑤檢定壓力真空表。其壓力部分按標有數字的 分度線進行。對于真空部分,測量上限為0.6MPa時, 檢定3點;測量上限為0. 15MPa時,檢定2點。
⑥封裝。壓力表檢驗合格后,應予封印,標明校 驗日期。對于不符合原等級的壓力表可以降級使用， 但必須更改精確度等級標志。
(3)彈簧管壓力表的誤差調整
①固定誤差的調整。這種誤差的特征是在整個 量程范圍內,被檢表讀數與標準表讀數總是相差某一 固定值。它是由于指針安裝不正確引起的,特別是帶 有零點限制釘的壓力表。調整方法是:重新定針。
②錢性誤差的調整。其特征是,在整個測量范圍 內,被檢表示值與標準表之差成比例的增加或減小。 引起誤差的原因是儀表的傳動比發生了變化。
調整方法是:誤差成比例增大時,將扇形齒輪與 連桿間的螺釘往外移,以減小傳動比;誤差成比例減 小時,將此螺釘往里移，以增大傳動比。對此項誤差 需反復調整,直到誤差值在允許范圍內。
非線性誤差的調整。非線性誤差是儀表的誤 差隨壓力的升高或減小由正值逐步變為負值或相反。 非線性誤差的產生是由于全行程中指針的轉角大于 或小于表盤的標度角。
調整方法是:調整機芯的位置,即改變扇形齒輪 與連標間夾角的大小。誤差先正后負時,松開固定機 芯的螺釘,順時針旋轉機芯,或將彈簧管自由端與連 桿連接螺釘向外移，以擴大連桿與扇形齒輪間的夾 角;誤差先負后正時,逆時針旋轉機芯,或將自由端螺 釘向里移,縮小連桿與扇形齒輪的夾角。經上述調整 后并不能消除儀表的誤差,而是使非線性誤差變成線 性誤差,此時再按線性誤差調整方法進行調整,直至 誤差在允許誤差的范圍內。
機芯安裝不正,指針不在彈簧管圓弧中心,也會 造成儀表指示值的非線性誤差。此時應松開機芯的 固定螺釘,適當移動機芯位置或微動角度加以消除。
④僅某一點超差的調整。在哪一點上超差,就停 在哪一點上,檢查該點位置各零件間的配合情況,如 傳動部分是否受阻,連桿是否靈活,齒輪嚙合有無損 傷、異物等。
（3）輕敲位移：由檢定記錄中選擇最大者。
1.4檢定結果的處理
a檢定合格的壓力表,發給‘檢定證書”證書上 給出合格的準確度等級。用于強制檢定的壓力表并 附有封印標記。
b檢定不合格的壓力表,發給‘檢定不合格通知 書”并注明不合格項目和內容。
檢定周期：壓力表的檢定周期一般不超過半年。
2.維修技巧
2.1壓力表拆卸步驟
①將壓力表外殼表面擦試干凈,去掉鉛封；
②拆除表冡；
用起針器拆除表針；
④斷開彈簧管與連桿接合部分,旋去下夾板與表 基板的兩個接合螺絲,取出傳動部分；
⑤拔掉游絲銷子,拆開上下夾板、中心齒輪、扇形 齒輪 ；
⑥旋去表基板與外殼的三個接合螺絲。
⑦拆下的全部機件放在一張干凈的紙上。
2. 2清洗方法
①用一鋼絲疏通彈簧管接頭孔內積物,并把彈簧 管浸入汽油（或四氯化碳），（15?30) min后取出，裝 在壓力檢驗泵上進行抽吸、加壓（注意量程）,把彈簧 管內腔臟物吸出；
②將上下夾板、中心齒輪、扇形齒輪、連桿浸入汽 油（15?20)min,用毛刷清洗機件、齒輪表面,然后用 柳木棒進一步清剔齒間、軸孔內臟物,再用布將其擦 凈(游絲不得擦動)；
③清洗刻度盤時，琺瑯面刻度盤可滴汽油少許， 用布擦干即可;漆面刻度盤用水擦后再用干布擦干即 可；
④表蒙上的玻璃如有油漆可用刀子將其刮除，然 后用熱肥皂水浸泡，再用清水沖洗擦干即可。
2.3壓力表零件的檢定和修理
（1）彈簧管:首先檢查彈簧管表面有無凸凹、變形 和裂痕。將彈簧管裝于壓力校驗泵上進行耐壓試驗
(比額定壓力大5?10%)，看是否有漏的地方。如果 漏點發生在堵頭或彈簧管與表基板處，可進行補焊工 作。如果加壓后彈簧管不位移，則可能是表基板、彈 簧管內腔堵塞，此時應進行疏通，輕者可用校驗泵抽 吸用鋼絲捅儀表接頭，如還不能正常，可將彈簧管放 在沸騰的水中，利用熱水輕化其內介質，使彈簧管內 壓力膨脹，從而自行暢通;重者可將彈簧管堵頭焊開 來疏通。
（2）傳動齒輪、軸、軸孔
①中心齒輪、扇形齒輪不應出現缺齒、臥牙、齒間 距不等現象。如果出現此現象，輕者可用組銼修復; 重者可利用黃銅板補焊，然后根據齒的形狀，用組銼 銼制成形（如扇形齒輪）。將修好的扇形齒輪與中心 齒輪組裝嚙合，如旋轉靈活即已修好;反之應繼續修 理。
②中心齒輪軸彎曲時，可將彎軸放在一塊光滑的 金屬平板上（齒輪要位于平板外，不得接觸），邊來回 轉動軸，邊用小錘敲擊，直到找直為止。輪軸與孔徑 間傾斜角度應小于10 °，否則應進行縮孔。
（3）游絲:游絲形狀應平整并呈螺旋線形，不應出 現圈距不等、平面起伏、不滑等現象。否則應進行修 復或更換。
（4）刻度盤:應平直，刻度應清楚。
（5）指針:銅軸頸應接合緊密，指針中心孔兩側的 重量應平衡。
（6）上、下夾板:應平直。
（7）潤滑:在中心齒輪軸兩端、扇形齒輪軸兩端、 連桿兩端頭處各滴一滴表油。
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