車用燃氣壓力表在線檢定的研究
目前，車用燃氣壓力表的檢定是把車用燃氣壓力表從燃氣改裝車 輛上拆下來，然后拿到實驗室并安裝在壓力表校驗器上，按照國家檢定 規程要求完成該壓力表的檢定工作后，再從壓力表校驗器上把該壓力 表卸下來，然后再安裝到燃氣改裝車輛上。這種常規的檢定方式有以下 缺點：、這個過程比較繁瑣，中間環節較多，用時較多；、容易產生燃氣 壓力表安裝到燃氣改裝車輛后密封不嚴漏氣等后果，甘肅省質量技術 監督局用這種方法在檢測過程中就遇到了漏氣問題。3、由于車載氣瓶 的額定壓力很大，達到20MPa(俗稱200公斤壓力），而車用燃氣壓力表 就安裝在汽車發動機附近，拆卸壓力表過程中也容易損壞相應的壓力 管道及汽車上的其他器件，操作不當還會引起安全事故。
為了安全、快速、準確、有效的檢定車用燃氣壓力表的性能是否符 合國家檢定規程的要求，完成車用燃氣壓力表的強制檢定工作，我們發 明了 “車用燃氣壓力表在線檢定裝置”車用燃氣壓力表的在線檢定不用把車用燃氣壓力表拆下“車用燃氣壓力表在線檢定裝置”與改裝車 輛的加氣口（?D連接，就能實現不同車輛的車用燃氣壓力表的檢定。本 裝置所用介質是氮氣，安全有保證，同時檢定迅速，中間環節少，不會產 生漏氣等現象。
車用燃氣壓力表在線檢定的基本方法和一般壓力表基本一樣，都 是用精密壓力表作為標準器，把標準器和被檢定的壓力表連接在同一 造壓設備上，利用流體靜力平衡原理，同時給標準器和被檢定壓力表加 壓，用對照的方法來看被檢定的壓力表的示值等參數是否在合格范圍 內。所不同的是車用燃氣壓力表的在線檢定不用把車用燃氣壓力表拆 下“車用燃氣壓力表在線檢定裝置”與改裝車輛的加氣口（孔)連接，就 能實現不同車輛的車用燃氣壓力表的檢定。
車用燃氣壓力表在線檢定裝置主要由以下設備組成：（見附圖）精 密壓力表、氮氣瓶、增壓泵、空壓機、各控制閥門、高壓氣體專用接口等。 基本原理或者說操作過程如下：利用空壓機輸出帶有一定壓力的空氣 到增壓機，使增壓機工作把從氮氣瓶輸出到增壓機的氮氣加壓到0到 40MPa的高壓（空壓機產生的較高壓力的空氣只是驅動增壓泵工作，不 會滲透到氮氣壓力管道中），高壓氮氣通過車用燃氣裝置的加氣口（孔孔〕 到達車用燃氣裝置壓力管道和各控制調節閥門，這樣高壓氮氣就能同 時傳遞到精密壓力表和車用燃氣壓力表，通過精密壓力表和車用燃氣 壓力表的示值對照就能檢定車用燃氣壓力表是否滿足規程要求，從而 判定其是否合格。
經過我們多次試驗，當把相關閥門關閉時，壓力管道及其他各配件 在壓力升到40Ma時，均不受影響，檢定過程符合壓力表的檢定規程。推薦閱讀：搜索引擎關鍵詞排名優化推廣怎么做
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